Les capsules d'émetteur Cortec VPCI 111 sont des dispositifs uniques et brevetés conçus pour fournir une protection contre la corrosion pour les pièces et les composants métalliques qui sont enfermés dans des boîtes électriques non ventilées, des armoires de commande et des boîtes à outils jusqu'à 11 pieds cubes / 312 litres.
Ces émetteurs VCI sont dotés du VPCI® propriétaire de Cortec (inhibiteur de corrosion en phase vapeur) La technologie. Cette formule VPCI sophistiquée se lie aux surfaces métalliques internes qui l'entourent formant une couche moléculaire pour protéger les équipements critiques, complexes ou coûteux contre les dommages causés par la corrosion.
Avantages des émetteurs Cortec VPCI 111
Rentable et économique à utiliser
Continue de fonctionner et protège en continu jusqu'à 24 mois pendant le fonctionnement ou lorsqu'il est inactif
Particulièrement efficace dans les environnements pollués et humides.
Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDIPD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y…
API:SN/CF
Is a synthetic fuel economy engine oil which is developed for gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.It provides effective wear protection due to its specially developed additives and high quality base oils. It is suitable to use in gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.
Single Lane PCIe Mini Card with Altera® FPGA for 2x CAN or 2x CAN FD interfaces - The CAN-PCIeMini/402-2 is an add-in PCI Express Full-Mini Card, that features two electrically isolated CAN High-Speed interfaces. The PCI Express® Mini Card comes with two CAN FD interfaces. There is also a version that can be used for extended temperature range.
The optional adapter CAN-PCIeMini/402-DSUB9 comes with a DSUB9 connector, selectable on board CAN termination and an adapter cable.
All CAN FD versions are fully backwards compatible with CAN and can also be used in Classical CAN applications.
The independent CAN nets are driven by the ISO 16845:2004 certified esdACC (esd Advanced CAN Core) implemented in the Altera FPGA.
The FPGA supports bus mastering (firstparty DMA) to transfer data to the host memory. This results in a reduction of overall latency on servicing I/O transactions in particular at higher data rates and a reduced host CPU load.
Due to the usage of MSI (Message Signaled Interrupts) the board can be operated for for example in Hypervisor environments.
Avec les buses basse pression Airless Skill, la pression est réduite de 50% par rapport aux buses standard. Elles sont particulièrement recommandées pour les produits UV hydrosolubles. Recommandées pour les pistolets Airless manuel Sflow et les pistolets automatiques ASI.
Description
Productivité de l'Airless à basse pression
En double carbure haute résistance
Taux de transfert de 84%
Performance
Taux de transfert de 84%
Qualité optimum de pulvérisation dès 85 bar (1200 psi)
Productivité
Toutes nos buses offrent la même forme et qualité du jet et un débit régulier assurant une productivité constante
Durabilité
Le carbure utilisé est le plus résistant pour garantir une longévité maximale dans le temps
Nos buses Airless sont compatibles avec nos pistolets Sflow™, ASI et tout pistolet Airless disponible sur le marché. Des kits, ensembles complets pompes et pistolets sont disponibles.
Tutti gli strumenti che hanno superato con esito positivo la verifica periodica sono contrassegnati tramite l’applicazione di una etichetta autoadesiva distruttibile con la rimozione, il cosiddetto “bollino verde”, che riporta la scadenza della Verifica Periodica della bilancia.
Al centro del bollino è riportato l’Anno nel quale scade la verifica periodica mentre ai lati, su uno dei numeri da 1 a 12 è contrassegnato il Mese di scadenza tramite foratura.
LED Anzeige zur Visualisierung der Emissionsersparnis an CO2 durch eine bestehende Biogasanlage. Das Layout der Scheibenfolierung erfolgt nach Kundenvorgabe. Die aktuellen Werte werden per ModBus-Protokoll vollautomatisch aus dem Leitrechner der Anlage abgerufen und dargestellt.
Anwendungsbereich:outdoor
Schrifthöhe:175mm
max. Leseentfernung:ca. 70-80m
LED Farbe:Rot
Ansteuerung:Ethernet / ModBus
Lubricante supermultigrado mineral, para motores de gasolina y diésel ligeros con o sin catalizador, proporcionando una excelente protección en condiciones severas de trabajo.
Su nueva formulación le permite trabajar a altas temperaturas manteniendo una buena estabilidad térmica y alargando la vida de los catalizadores por su bajo reducido contenido en fósforo.
Ideal para motores de Gasolina y Diesel.
Alto índice de viscosidad.
Cualidades antidesgaste, anticorrosivo, detergentes y dispersantes.
Excelente rendimiento de trabajo, en condiciones severas
API:SL/CF-4
Emers 15W40 Turbo SHPD E7 es un lubricante multigrado SHPD (Super Diesel de alto rendimiento) de última generación mezclado con aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados y formulado para garantizar rendimientos sobresalientes en los modernos motores de camiones diésel de aspiración normal y turboalimentado que incluso trabajan en condiciones adversas. Es totalmente compatible con todos los dispositivos anticontaminantes y supera los requisitos principales de rendimiento OEM.
Este producto ofrece los siguientes beneficios principales
Excelente viscosidad a baja temperatura.
Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor.
Aceite mineral monogrado con alto poder detergente. Apto para su uso en motores diésel atmosféricos que trabajan en condiciones moderadas o severas. Especialmente para motores estacionarios y maquinaria de obra pública con periodos de cambio frecuentes.
API:CF/SF